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 主に18禁ゲーム関連の話題になっておりますので、大きなお友達のみお入り下さいませ。


7月31日(土)

陸海空制覇
 ご無沙汰しておりますw
 今日はやる気なしモードを打破するために強引にお出かけ。結果、陸海空の3クラスを制覇ということで。

 ◆陸

  
 出雲市駅〜三宮BTのポートレイク@中国JRバス、644-2905号車。

 ◆海

  
 神戸空港〜関西空港のベイシャトル。

 ◆空

  
 羽田〜出雲のJL1663便B737-800と関空〜羽田のJL188便A300-600R。

 ちなみに1663便の離陸はRWY34L、久しぶりのハミングバード。しかもC滑走路からのJAL機と同時離陸。2機並んで離陸し、それぞれ右と左に旋回していく姿に「かっけー」と悶えまくったw

 ◆おまけ

 
 スパクル乗るのも、ずいぶんと久しぶりになっちゃったなぁ。





7月23日(金)

悪循環内回り
 今日は仕事を休んで病院の日。先生といろいろと話した結果、結局またマイスリー錠を処方して貰うことに。しかも前回より強くなってるような気が? というか飲まないと寝られなくなってるような?

 そんなわけで図らずも今週も3連休、今週だけで見れば週休4日。いや、昨日はあまりの暑さに体がダウン、3時前には帰ってしまったし―――って、考えてみれば火曜日もロクに仕事をしていなかったなぁと実質的には週休5.5日?

 仕事をしなければ当然収入がないわけで、とは言っても今の体調では出来ることも満足に出来ない状態。あれこれ考えてるとまた寝られなくなって体調が悪くなる悪循環。どうしたもんかねぇ。


犯罪者心理
 暗いことばかり書くのもあれなので自虐ネタもひとつ。

 昔、「ダメ人間街道」というのは歳をとるにつれ道が狭くなり、いずれ廃道になるものと思っていました。ところが現実はどうでしょう。歳をとればとるほど道はどんどん整備され、今では高速道路並み、あるいはそれ以上のの高規格道路へと変貌。おかげで全く問題なく爆走出来ると言っても間違いじゃありません。





 というわけで、










  

 なんていうか、「一度やったら二度三度やるのも同じ」「ついカッとなってやってしまった、今で反省してる」という犯罪者心理が、今ならホントによく分かりますってことでっwww

 ついでに、

 前、穹を買った時に「大きさはどれくらい?」という質問があったので対比物と共に。

 

 はい、すごく……おおきいですwww
 てゆーか、どこに置いたらいいんだ? 存在感ありすぎなんだけど?www

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 そういや、もうひと箱、なんか届いてるんだよねぇ。(ヲイw





7月21日(水)

みんなぶっ飛んでいたあの頃
 金沢には何度も行ったことがあるが、基本、観光とかしない人なので行ったことのない場所は数多い。とゆーか、兼六園ですら行ったことないしwww あ、いや、昔、会社の人達と行ったことはあるが、観光バスが兼六園で解散だったので速攻で離脱し、そのままバス乗りに行ってしまったというオチ。

 という前置きはともかくとしてだ。

 …………
 ……………………

 やっべー、これは行きたいwwwww

 鉄仮面(;´Д`)ハァハァ
 スタリオン(;´Д`)ハァハァ
 アルシオーネ(;´Д`)ハァハァ
 ランタボ(;´Д`)ハァハァ

 当時から冷ややかに見られてる車も多かったけど、環境やらエコなんぞ誰も考えていなかった時代。今でもGT-Rとかぶっ飛んだ車もあるが、ごくごく普通のファミリーカーに化け物エンジンを押し込んだグレードを平気で作ったりとか、みんな揃って尖ってたというのは、今思うと凄かったなぁと。


危険な買い物
 今日のお買い物。

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 だーかーらー、車の中で聴くとテンション跳ね上がって、いろいろとマズイことになるんだってばwww





7月20日(火)

困ったなぁ
 3連休、私の「やる気」がどこか遠くの彼方へ旅立ってしまったらしく、外に出たのはコンビニに行った一度だけ。これで家の用事でもやってればまだ救いようがあるけど、それすらやる気が起きず、ダラダラと寝たり起きたりを繰り返し、名実共に引きこもりの「慢性ズボラ症」発症。せめて掃除ぐらいはやるつもりだったんだけどなぁ。

 そして休み明けの今日。やる気の無さと怠さは変わらず、先の仕事の予定、段取りを考えることすら億劫で出来なくて、事務所のソファーで横になりながら1日経つのを待つ。確かに暑いからというのはあるけど、理由はそれだけじゃないと思うというか絶対に何かおかしい。


関の下を出ますと、途中、打越まで停まりませんのでご注意ください
 市営109系統というと、実はベイブリッジ路線よりも、

 [109] [急行 弘 明 寺]

 が真っ先に思い浮かぶ世代だったりするwww いや、思い浮かぶも何も、実際に江ノ電との共通定期券を買って使っていたし。私が使っていたときは1本/時間程度あった109系統だけど、徐々に減らされて最終的には7〜8本/1日ぐらい、弘明寺まで行くのは更に少なかったと思う。江ノ電エリアに入り込む市営ということで、途中乗降の多いバス停の殆どを通過したため客は少なく、いつの間にか廃止されてしまった。

 ちなみに、市営の案内所で共通定期券を買おうとすると「他のに乗れなくなるよ? 本当にいいの?」と何度も念を押されるのが鬱陶しく、わざわざ関の上の江ノ電バス横浜営業所まで買いに行ったっけ。

 ついでにw 107も109も当初はUD車や三菱車が洋光台周辺をぶいぶい走っていたとか、107はごく初期に113系統だったけれど、市電13系統の廃止代替路線が113を名乗ることになって番号を召し上げられ、107に変更になった―――と書いても若い人には何が何だかさっぱりであろう。(自滅だwww

 というわけで(全然関係ないですがw)、エアロスターMの画像どうもありがとうございます。この頃の車では多分MPが一番好きだったと思いますが、横浜市営のこの年代の車って中古で出てないんですよねぇ。





7月15日(木)

特攻ふたたび
 こちらの方も書かれてますが。

 『お盆期間(8/12〜8/15)中の運行の変更について』(西日本JRバス)

 あくまでも「迂回するかも」であって、絶対に迂回するというわけじゃないのですが、一応迂回を期待して、それと私生活でいろいろと空回り状態が続いている勢いを利用して(何w)、某日の昼特急をポチッと。正月の横浜昼特急は5時間近く遅れたけど、さて、今度はどうなるかなっ、どうなるかなっwww


アナタはK派? M派?
 うちのネタを拾っていただいたこちらこちらのネタから。

 横浜市営のエアロスターKと言えば、真っ先に思い出すのが首都高狩場線・保土ヶ谷バイパスを走っていた150系統とその専用車。白いシートカバーが珍しかったけど、結局数年で系統廃止されてしまい、乗る機会がなかったっけ。150系統廃止後は109系統専用車になっていて、こちらは引退直前に乗りに行ったものの一足遅く、やって来たのは代替で納車されたばかりの新車のエルガ。おかげでノンステ車でベイブリッジを渡るという初体験をしてしまったのも思い出。

  
 那覇で揃った元神奈川のエアロスターK。(再掲
 左から元神奈中、元川崎市営、元横浜市営。

  
 那覇バスの元横浜市営車車内。

 エアロスターは個人的にはK派だったけれど、市営がMに切り替わった際、アルミサッシとメトロ窓仕様のMに「これ、かっこええ」と惚れ直したのはここだけの話w と言うことで画像お願いします>お二方。(コラ

 というか、横浜市営もそろそろ三菱入れてください。JBUSばっかでつまんない。





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