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◆お知らせ

◆2月8日(月)

◆HND-GAJ JL1259 　2/6(土)、今日は羽田の出発が13時15分と遅いので、それまで乗りバスして遊びながら羽田に向かうつもりだった。が、目が覚めたのは10時30分過ぎ。さすがにこの時間からでは何も出来ないので、地元駅11時45分発のリムジンバスで直接羽田に行くべく家を出る。 　駅ロータリーにこれから乗るバスがいたので、一応写真を撮っておこうポケットに手を入れたところ、「あ、カメラ忘れた」。今更引き返せないし、仕方ない今日は携帯で撮るかと携帯を構えたが、何せシャッターを押してから実際に撮影されるまで、かなりのタイムラグがあるので、 　 　見事に「ごらんの有様」orz... 　せっかくY2003号車という、この路線ではあまり見かけない車だったのに。 　というか、この路線に入る京急バスの車両運用、今まではY8311やY2344がほぼ専属で走っていたけど、つい先日も見たことないエアロ(車番不明)が走っていたりと、最近はわけ分からない状態。横浜〜台場線あたりと共通運用になったとか? 　横横道路〜首都高湾岸線経由で羽田まで約40分、今日も1タミ。今年になって2度目の飛行機なので、当然ながら今年は2タミにはまだ行ってない。こんな年もあるもんだと。 　JALも「タッチ&ゴー」拡充で座席指定を済ませてあれば直接検査場へ行けるけど、そこはそれ、今日は自動チェックイン機で搭乗手続きをする。ANAだと特に変更のない限り「そのまま検査場行け」の無粋な画面が出るだけだが、JALならちゃんと搭乗券を出してくれる。まぁ、つまり、 　 　搭乗券半券が欲しかったと言うことでw 　こちらの日記で山形行きはバスでの案内になるのを知っていたので、さっさと1階のバスラウンジへ。搭乗ゲートは31番。今日も帯広、釧路、神戸(SKY便)、山形と立て続けに出発便はあるが、人はそれほど多くなく、ちょっと寂しい感じ。 　 　出発で1タミのバスラウンジに来るなんて、いつ以来だろう。 　初めてSFJに乗ったとき以来かも。 　 　搭乗開始になっても人はパラパラ。 　　 　バスに連れられ、今年退役予定のMD-81の足下へ。 　レジ番はJA8295、同じように写真を撮ってる「それっぽい人」も何人か。 　バス1台分だけの乗客が乗り込み、ドアクローズは13時13分。今日は「山形空港雪のため、場合によっては羽田に引き返す」の条件付き運航。もちろん着いてくれれば言うことないけど、引き返しになればなったで面白そうなので、急ぎで乗ってる人には悪いけど個人的にはどうってことない。 　離陸はRWY34R、ターミナルを出て首都高を跨ぎ、ANA機の横をかすめながらC滑走路。後ろの方でエンジンが唸り加速、そして離陸と上昇。MD機ならではの急上昇の「三次元離陸」は、首をシートバックから離して起こすには意識して力を入れて踏ん張らなければならないほど。素直にシートバックに頭を付けてしまった方がずっと楽。(笑 　ところで、ずっと「今日はカメラを忘れてしまったし、機内で撮るのは無理だね」と思っていたのだが、何となくバッグの中を見ると「あ、一眼が入ってたwww」。いやほら、常に「修行セット」で用意してあるからというか、こんな日帰りで出かけるときに、いちいち荷物の中身なんて確認しないですから。(それはどうかと思うw 　 　というわけで霞ヶ浦の西側で旋回中。 　全然使っていなかったが、幸い、バッテリー切れやメモリーカード未挿入なんてこともなく。 　 　赤と青のカラフルなシート。 　乗客は前の方に集中していて後部はガラガラ。1週間前は後の方も座席指定できたが、直前、少なくとも前日に見た限りでは後部はブロックされるらしく、こんな偏った乗り方になる。エンジンが後にあるからバランスを取るためなのか? 　座れば今のシートと違い、お尻や腰や背中に優しい柔らかいシートが嬉しい。「地球に優しい」はどこでも聞くけど、「たまには俺にも優しくしてくれよ」とか言いたくなってしまうときは、決まって今時の固いシートに座ったとき。(なんだそれw 　 　少し経つと途端に雲に覆われた。 　しばらくすると速度が落ちたのが分かった。これは上空待機になるのかなと思ってるとアナウンス。「現在、滑走路を除雪中なので15分ほど遅れる」とのことで、どうやら着陸は出来るよう。そのうちに高度を下げ雲に突っ込み、何も見えないまま降りていく。「山形はぐるぐる旋回しながら降りてゆく」そうだけど、この雲ではそんなこと何も分からないまま地上が見えると、どうも結構な吹雪模様。スロットルを開いたり閉じたり、右に左にゆらゆら振られながら降りてゆくと滑走路、RWY01、って、あれ?　何か滑走路も真っ白なんですけど? 　普通、滑走路上ってあまり雪ないよねぇと思いつつタッチダウン、と同時に「グゴーッ」という凄まじい音にお腹にベルトが食い込むほどの急減速。もし外で撮影してる人がいたら、さぞや豪快な着陸光景が撮れただろうなんて暢気なことを考えながら止まる―――止ま―――止―――って、止まらねぇwww　最後は殆どカックンブレーキ状態だったような気がしなくもないというか、気持ち的には「どうにか止まれた」印象というか、横を見ると「1」の看板。つまり、滑走路の残り100mってことですか。 　何となく機内に安堵感が漂ってる中、さて、じゃあターミナルに行きますかと少し動いたところで再び停止、今度はそのまま動かなくなってしまった。少しすると機長さんから「思ってたより雪が積もっててね、動けなくなっちゃった。てへっ☆」(もちろん意訳w)なんてアナウンスがあり、そのまま待機。 　翼にどんどん雪が積もっていき、長くなりそうなのかCAさん達がお茶を配って回る中、CPさんがやってきて、 　「DMH様は東京に戻られますよね?」 　「ええ、戻ります」 　「その後、鹿児島に向かわれますか?」 　………… 　…………………… 　一瞬、なんで鹿児島が出てくるんだ?と思ったけど即座にそんなツアーがあったことを思い出し、咄嗟に出たのが、 　「あ、いや、そのツアーには参加してないので東京まで」 　って、なんなんだこの会話はというか、どんだけツアー参加者が乗ってたんだというかwww 　ようやくトーイングカーが現れ、滑走路脇の転回場に牽引されると、今度は待機していた除雪部隊が待ちかねたように一斉に動き出す。その凛々しい姿はとても勇ましく、そして格好良く、そして頼もしく。今日のこの時ほど「写ルンです」を買っておけば良かったと後悔した日はない。実際、後ろの方から「ジージー」とフィルムの巻き上げ音が聞こえてきたから余計に。 　除雪の終わった滑走路をトーイングカーに牽かれて、ゆっくりとターミナルビルへ向かう。距離的には1kmぐらいかなと思うけど、何せ速度が遅いので延々と牽引されてる気分になる。15時10分、本来なら折り返し便の出発時刻に3番スポットに到着。正月の横浜昼特急以来、遅れの神様に取り憑かれていたりして? 　 　外に出ると雪はだいぶ弱くなっていた。 　この時の空港周辺の気温は氷点下6度。 　さて、帰りましょうか。(ヲイwww

◆2月7日(日)

◆2月6日(土)

◆ねんがんの――― 　1ヶ月ぶりのお出かけ、1ヶ月ぶりに飛行機。 　前に書いたように、乗りたい飛行機と行ったことのない空港と値段を検討材料にした結果。 　　 　 　MD-81で山形まで往復ということで。(カメラを忘れてしまったので携帯で撮影) 　東京〜山形線は1日1往復だけなので本当に行って帰ってくるだけの単純往復、つまり山形タッチ。往復とも同じ飛行機で同じ乗務員なのは最初から分かっていたけど、「DMH様はこの後、鹿児島に向かわれますか?」って、どんだけこのツアーの参加者が乗ってたんだよwww 　他にも、 　滑走路の端で飛行機が雪にはまって身動き出来なくなり、ターミナルビルまで延々とトーイングカーに牽引されたりとか、 　いろいろとネタ発動。思っていた以上に楽しめた1日だった。(何? 　詳細は後ほど。

◆2月5日(金)

◆2月4日(木)

◆最後のツーマン車 　昨日の11系統の車掌の流れから。まだ引っ張るのかと思われそうだけど、ええ、昔話は大好きなので。(笑 　Wikipediaの画像って、たまに妙にマニアックなのがあるよなぁというわけで、大型車時代の横浜市営10系統の画像が著作権フリーになっていたので貼ってみる。 　※ 　真ん中にでっかく「峰」ひと文字が懐かしく。 　京急杉田の踏切、手前で車掌さんが飛び降り、安全確認とバス誘導後に飛び乗っていた頃。 　※ 　この撮影者の位置に座ると、車掌さんが振り返った時に降りる合図を送るか、「次、降りまーす」と大声を出す羽目になる。もっとも前方席は前方席でいちいち振り返らなきゃならないので、どっちも似たようなもん。まぁ、慣れてる人は「××で降りるから」と先に言っていたが。 　逆に、初めて乗る人は降車ボタンを押してもブザーが鳴らず、焦っているのですぐ分かりました。 　ところで、上の画像の5E。 　 　こちらは今も沖縄で走っていそうなのだが…… 　これよりずっと新しい、 　※ 　こちらの車は他の都市へ行くこともなく、もう天に召されているんじゃないかと思う。 　―――機械式ATという十字架を背負ってしまったが為に。 　※画像　Wikipedia「横浜市営バス滝頭営業所」より ◆人指し指妖精のテロ攻撃 　数週間ぶりに溜まっていたメールのチェック。どうせ殆どがスパムだけど、中には「予約確認」やら「ご注文の確認」という名の「物欲魔神と人差し指妖精の連係プレイによる被害」もいくつか。(笑)　つーか、こんなのも、 　………… 　…………………… ヨスガノソラ 春日野 穹 すくみず (1/6スケールPVC塗装済み完成品) 壽屋 2010-05-25 売り上げランキング : 43 Amazonで詳しく見る by G-Tools 　オ　マ　エ　らwww 　いや穹は好きだしこういうのは冷静なときはなかなか買えないしつまり早い話がぶっちゃけて簡単に言ってしまうと「いいぞオマエらもっとやれ」。(え?www