memo(2006年4月分)

contents
 ■top
 ■information
 ■game-list & impression
 ■ukagaka-ghost
 ■link
 ■mail

 ■ゲーム専用blog


past log
 2006年
  1月2月
  3月〜4月

 2005年
  1月2月
  3月4月
  5月6月
  7月8月
  9月10月
  11月12月

 2004年
  1月〜2月
  3月〜4月
  5月〜6月
  7月8月
  9月10月
  11月12月

 2003年
  1月〜2月
  3月〜4月
  5月〜6月
  7月〜8月
  9月〜10月
  11月〜12月

 2002年
  1月〜2月
  3月〜4月
  5月〜6月
  7月〜8月
  9月〜10月
  11月〜12月

 2001年
  1月〜2月
  3月〜4月
  5月〜6月
  7月〜8月
  9月〜10月
  11月〜12月

 2000年
  11月〜12月



4月2日(日) 危うく三途の川を渡るところだった?

 現在、4/2の朝6時。昨日は夕方7時近くまで寝ていたものだから全然眠れねぇ。(当然ですw
 そんなわけで、4/1未明の話。(脈絡無し

 疲れが激しかったせいか風呂を沸かしたまま寝落ち、気がつくと部屋の中が真っ白。起き抜けで頭が回らない、何が起きたかも分からない状態で部屋を徘徊し、湯気がモウモウとしている風呂場でやっと状況認識。つーか、プラスチック製のフタが、

 熱で歪んでるしwww

 改めて時計を見ると、記憶にある時間から4時間近くが経過してるわけで、そりゃ、部屋の中が白くなって当たり前というか、赤くならずに、いや、黒くならずにすんで良かったというか。ともかく、皆さんもお気をつけて。




 で、その後、平気で十数時間寝てしまう私ってなんなのよと思うこの頃。



トップへ戻る(最新5日分)



4月3日(月) 新年度、心機一転のお知らせ。

 ご存知の通り、うちは鉄だったりバスだったり飛行機だったり伺かだったり窓だったりエロゲだったりする“ごった煮”サイトなわけですが、いろいろと考えるところがありまして、この度、新しくゲーム関係専用のblogを作り、ゲーム関連はそちらで書いていくことにしました。理由はいくつかありますが、乗車記目当てで飛んで来たらトップページがエロゲの話題だったというのも、何かと問題かなというのが一番の理由でしょうか。

 そんなわけですので、今後、ゲーム関連(主に18禁ゲーム)は新しいblogで、こちらでは主に日常や乗り物メインで進行したいと思います。お手数をおかけしますが、どうかこれからもよろしくお願いいたします。尚、リンクやブックマークには特に制限を設けませんので、直リンクだろうが何だろうが、お好きになさって構いません。

 ゲーム専用blog 『内燃機関好き好き』

 …………
 ……………………

 私、元は電機屋なんだけどなぁwww




 少し前の話で恐縮ですが。

 『盛岡行き高速バスにトラック追突』(岩手日報)

 うあああああああああああああ、貴重なボルボ・アステローぺがあああああああああああ、あ、あ、あ、あんな姿に。

 損傷の一番激しい右側後部の下あたり、車両によっては座席がある車もあるんだけど、この車にはなかったようで。
 JRバス関東で大量に導入されたアステローぺも、今では殆ど乗れる機会が無くなっちゃたんだよなぁ。
 レディースドリームになら定期的に運用されているけど。

 何だか寂しいんで、在りし日の中央ライナーの写真を上げときます。

 

 今時、ミッドシップエンジンのバスなんて他に無いし、もう一度、乗りたいな。



トップへ戻る(最新5日分)



4月6日(木) 積んでいるのゲームだけじゃない。

 先月、時間が無くて買ったまま積んでいた雑誌を仕事時間中に一気読み(コラ)。発売日の関係とはいえ、航空専門誌の『AIR LINE』誌よりも、鉄道誌であるはずの『鉄道ジャーナル』誌の方が、

 先に神戸空港の特集をやってるのに笑い。(笑

 読んでいくと、神戸だけじゃなく大館能代や庄内空港の特集もあったりと、とても鉄道誌とは思えない内容。鉄と飛行機の両刀使いな人も増えているとは言え、まだまだ飛行機に対して拒絶反応を示す鉄の方が多い中、営業上はどう見ても得策とは言えないことを平気でやってしまうあたり、ちょっと面白かったり。少なくとも他の雑誌じゃ有り得ない。

 でも考えてみれば、前にも表紙に飛行機の写真を載せたりと昔からこんなんだったかな。




 毒吐き毒吐き。(ヲイwww

 帰り道、交差点を青信号で進もうとしたら、右方向から信号無視で入ってくる二人乗りスクーター。「この糞餓鬼が」と思いつつ、どこに行くのか見てみれば、そのまま先にあるドンキヘ直行。このドンキ、普段から客の車が平気でバス停前に止めていたりと、正にドンキ客の

 レベルの低さが見えてくるわけで、

 新しく出店計画が出る度に、周辺住民が猛反対する理由が、

 よく、分かります。

 底辺レベルの連中は群れやすいというか、「類は友を呼ぶ」とはよく言ったものです。



トップへ戻る(最新5日分)



4月7日(金) 温故知新。(ちょっと違う気がするw

 今日のお仕事は昭和59年式Y30セドリック、V30ブロアム

 当時、センチェリーやプレジデントを除けば、一般ユーザー向けの国産最高級だった車。もっとも、当時の高級車は今の高級車と考え方が全く違うわけで、ひと言で言うと「ユルイ」、あるいは「締まりがない」といった印象。とにかく柔らかい足回りは当時の国産高級車ならではの独特のもので、高速走行時にチョンとブレーキを踏むだけで発生する凄まじいノーズダイブは、それだけでパッシング代わりになりそうなもの。また、狭い道で対向車を避けようと少しハンドルを切っても、

 平然と真っ直ぐ行ってしまう応答性の悪さは半端じゃなく。(笑

 まぁ、当時の技術からすれば、こうしないことには直進性が保てなかったのかもしれないが。

 でも、今の車より優れている面もある。その四角いボディはお世辞にも格好いいとは言えないが、運転席から見ると正に「真っ平ら」という言葉がピッタリくるボンネットと、キッチリと角が見える見切りの良さは、曲面を巧みに使う今の車では絶対に得られない。また、装備面でも今の車より先進的な部分もあり、特にその名も「ファンシーランプ」という、

 紫色の室内灯は

 今では絶対に考えられないものである。(大笑



トップへ戻る(最新5日分)



4月9日(日) 早いのは早いけど遅いのはとっても遅いAmazonたん。

 Amazonから届き物。注文入れたのが土曜日のAM2時頃、発送メールが来たのは同日PM1時過ぎ、そして届いたのは今日のAM11時頃と、相変わらず在庫ありの人気商品は対応が早いなと思うわけで。もちろん直接買いに行った方が早いのは確かだけど、地元ヨドバシの店頭価格がAmazonより7000円近くも高ければ、こっちを選んでしまうのは当たり前と。

 でも、逆に在庫無しの商品はいつ届くか全く分からないわけで、もうかれこれ2週間以上放置されたのがあるんですけど。(笑




 で、買ったのはこれ。


 いや、別に私が使うわけじゃなく、親がデジカメが欲しいと言い出したため。最初は素直にFinePixのF11か、もうすぐ出るF30を勧めていたのだが、不細工な格好がどうしても気に入らなかったらしいのと、歳で手が震えるから手ブレ防止機能が絶対欲しい(どれだけ効果があるかは不明だが)と言うこと。それに、コンデジで望遠350mmに私の興味が湧いてしまったのと、もし私が使うならM下ということだけあって絶対に買わない機種だよなと言うことで。

 まぁ、自由に使っていいとのことなので、私も遠慮なくガシガシと使っていきましょうか。(ぉぃ

 参考AA

FUJIFILM FinePix F11
FUJIFILM FinePix F11
posted with amazlet on 06.04.09
富士フイルム (2005/10/22)

FX-F30 デジタルカメラFinePix F30
富士フイルム (2006/05/27)




 そのAmazon、私へのおすすめページを何となく見ていたら、こんなのががが。

こどものじかん 1 (1)
こどものじかん 1 (1)
posted with amazlet on 06.04.09
私屋 カヲル
双葉社 (2005/12/12)

 ちょwwwww

 しかも、

断罪者―Tetragrammaton labyrinth―などを購入されたお客様におすすめします

 って、

 それは絶対に違うと思いますっ!!

 今ひとつ、分かりません。(笑



トップへ戻る(最新5日分)



4月10日(月) 意味もなくいきなり叫んでみる。

 いきなりですが、

 …………
 ……………………

 

 やっぱりガーラは旧型が好き。

 以上、それだけ。(マテコラ




 昨日の書き忘れ。(ヲイ

 高幡さんの『乾坤一擲』が正式にblogに移行しました。

 うちのblog分離は、高幡さんがblogを立ち上げたのを見て、前から考えていたのを思い出して(マテ)実行したものですので、いわば、そちらのパクリというわけですが。(えー

 ともかく、改めまして、これからもよろしくお願いいたします。



トップへ戻る(最新5日分)



4月15日(土) 欲求に振り回される一日。

 いえ、何て言いますか、ちょっと前から無性に181ディーゼルに乗りたいというか、DML30の水平対向12気筒+ターボチャージャーの音が聞きたいというか、そんな欲求が大きくなっていたのでありますよ。

 で、
  ・
  ・
  ・
  ・
  ・

 

  ・
  ・
  ・
  ・
  ・

 

  ・
  ・
  ・
  ・
  ・

 てへっ☆

 何をやっていますか、アナタは。



トップへ戻る(最新5日分)



4月17日(月) 仕事帰りに、二題。

 帰り道、流れている車の中を右に左にすり抜けていくビッグスクーター1台。こういうヤツらのマナーの悪さは今に始まったコトじゃないけど、寝そべって、というか殆ど寝た状態で運転しているヤツらって、とっても、

 頭が悪そうに見えるのは私だけだろうか。

 ま、実際問題、頭が悪そうに見えるヤツらって、本当に

 頭の悪いのが多いけど。

 頼むから、もし事故る時は他の車を巻き込まないでくれ。
 勝手に自爆で逝ってくれ。




 自宅近くのスーパーで買い物。精肉コーナー、私の隣で真剣に豚肉を選んでいる女子高生が一人。明日のお弁当イベントなのか、それとも忙しいお母さんに代わって食事の支度なのか。ともかく、心の中で「ガンガレ〜」。

 や、荒んでいた気持ちがちょっと和らいでいたり。もっとも、真っ先に「お弁当イベント」が浮かぶあたり、完全にエロゲ脳だなと別な意味で鬱。orz…



トップへ戻る(最新5日分)



4月19日(水) いろいろとありまして。

 ただでさえ更新間隔が開き気味ですが、家庭内事情により、今後、更に更新間隔が開くものと思われます。
 また、巡回も殆ど出来ていない状態ですので反応なども遅れると思います。
 誠に申し訳ありませんが、どうかご承知おきのほど、お願いいたします。

 全く、「一難去ってまた一難」とはこのことだなと。




 『「猫を避けようとして」横転 車6台衝突、2人死亡』(asahi.com)

 そういえば、私の時代では教習所で「猫が飛び出しても避けるな、猫の命より自分の命の方が大事」と教わりました。
 と言っても、実際に飛び出されたら、反射的に避けたり急ブレーキ踏んじゃうよなぁ。

 あー、今はうるさい人が多いですし、こんな教え方はしていないんじゃないでしょうか。



トップへ戻る(最新5日分)



4月27日(木) お久しぶりでございます。

 更新が滞ってしまい、申し訳ありません。
 少し落ち着いてきたようなので、ちょっとはマシになるかもしれませんが。




 個人的な話ですが、私内部で名鉄の好感度が急上昇中です。一番の大きな理由としてはやはり、去年から列車種別に『快速特急』が新しく作られたことでしょうか。いや、ほら、横浜南部や横須賀、三浦方面に縁がある人間にとって『快速特急』の名前は、ちょっと思い入れのあるものなのです。

 まぁ、おかげでKQ沿線住民には

 特急より快速の方が速い

 という歪んだ考えを植え付けられた元凶でもあるのですが。(笑




 あー、関西には新快速という特急と同等かそれ以上に速い快速が存在しますが、あちらの特急は料金が必要な“特別なもの”というイメージですので、ちょっと感じ方が違うかもしれません。



トップへ戻る(最新5日分)



4月28日(金) 僅か7ヶ月の命。

 中国バスWEBサイトより。

平成18年5月21日より、横浜〜広島線昼行便「弥次喜多ライナー」運行廃止いたします。(5月20日まで運行) 永らくのご愛顧誠に有難うございました。

 …………
 ……………………

 工エエェェ(´д`)ェェエエ工

 つーか、

 撤退、早っ!!

 聞くところによると、平日は乗客ゼロの日も多くあったようで、乗務員二人で大型バスが燃料代と高速代を使って広島〜横浜を走らせて収入ゼロじゃ、確かにやっていけるわけもなく。定期路線バスは乗客ゼロでも走らせなければならない宿命だし。

 にしても、以前、横浜〜新潟の高速バスが1年ちょっとで廃止になった以上に早かったなと。
 正直、夜行バスは体力勝負だけど、長距離昼便のバスって案外楽しいんだけどな。

 弥次喜多ライナー乗車記



トップへ戻る(最新5日分)



4月30日(日) でっきるかな、でっきるかな。

 先ほどの話ですが、NHKアーカイブスの中で『できるかな』を放送していました。「でっきるかな、でっきるかな♪」の音楽と共にノッポさんやゴン太くんが懐かしいのは当然ですけど、それ以上に懐かしいのはやはり、

 つかせのりこさんの声

 ではないでしょうか。
 早すぎた死に、改めて合掌。

 てゆーか、つかせさんの声を聴いていたら『おはよう!スパンク』を思い出したのは古いですか?(笑




 どうしても都合が付かなくなって、予約していた飛行機のチケットをキャンセル。

 …………
 ……………………

 うあーん、キャンセル料だけで6000円以上もかかっちゃったよ。

 まぁ、早い話が、これが旅割や超割の落とし穴。予定通りに乗れれば安くて美味しいんだけどねぇ。



トップへ戻る(最新5日分)