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過去メモ 2000年11-12月
むび作りの最中、あるシーンで歌詞とゲーム中のシーンと、その時の心境が見事に一致し不覚にもウルついてしまった。ゲーム中のふたつのシーンから3枚のCGを使うという贅沢なシーンのせいもあるだろうが、こういうのがあるからムビ作りってやめられない。最近作るのを止めてしまう人（特に大物さんで）が多くなってるけど、私は何かが残るゲームに出会う限り、作り続けると思う。逆に言えば、ムビ作りを止めるときはゲームの熱（エロゲだけに限らない）が冷めたときだろうなと思う。それがいつになるかは全く分からないが、まだまだ皆様にはお付き合いして頂くことになりますよ。（笑
今日も仕事、とはいえ今日ぐらい早く帰るよ。
風邪が治らない。正確に言うと鼻が詰まったまんま。この状態でお客さんに会ったり電話を取ると必ず「あ、風邪ひいた?」と聞かれてしまう。これが一人二人ならまだしも全員同じ事を聞くので答えるこっちも嫌になってくる。一回りすれば終わりかと思いきや今度は「まだ治らないの?」と二周目に突入。何でこの業界の人って行動パターン同じなんだろうな。今回のことだけじゃなく仕事上でも、ずっと暇だったのが談合したかの如く、ある時を境にいきなり仕事が大挙してやって来るなんてのは本当に多いよ。ギリギリにならないと動かない体質の人が多い証拠…って、これ私もじゃん。（爆
ここ数日、帰宅が11時から0時過ぎ…。まだ帰れるだけマシというか忙しければ忙しいほど自分の時間は作るというわけで寝るのは午前2時半頃。当然、この時間にむび作っているのだが、はっきり言って気持ちいいぐらいに進んでいる。ゲームの時もそうだったけど、私の場合、忙しいときほど進むことが何故か多い。いや、暇なときに「こんなの、いつでも出来る」と考えてしまうこの性格を何とかすべきか…。
ちなみに起床時間は6時半。この歳で睡眠時間4時間はちときついか、な。（笑
夕方の渋滞名所の交差点での出来事。近くに高校が2校（ああ、名前書きたいっ）あって、ここのガ…いや、お子ちゃま共が横断歩道を集団でもたもた渡るため一回の青信号で車が1〜2台しか行けず渋滞してしまう。 しかしこの日は、私の数台前にいたバス（会社名は伏す）がホーンを鳴らしパッシングしながら強引にお子ちゃま共の列に割り込んでいった。当然ながらこの時既に歩行者用は赤で、私を含めたその後の車も間髪入れずに続いたため、そのお子ちゃま共は道路中央に完全に取り残された状態。私の車には同僚が何人か乗っていたが、狭い車内は拍手とちょっとした歓声で盛り上がってしまった。いかに普段、全員がここでストレスを溜めてるかが分かる光景といったところか。
でも、この運転士さん。もし、歩行者側から警察やバス会社に連絡が行けば処分されちゃうんだろうなぁ。何か納得いかないよ。
AEを使ってむびを作っていると困ることがひとつ。ひとつのコンポジションだけで丸々1本のむびが作れるはずがなく、どうしても複数のコンポジションに分けてシーンごとに出力し、その後に繋ぎ合わせという形になるのだが、この時、640X480サイズで無圧縮だと5秒のシーンで150〜200MBのファイルになってしまう。1個だけならまだしも、これが30個もあればそれだけで4.5〜6GB以上を占拠するわけで、もちろん制作中は十分な空きを確保しているから構わないけど、問題は保存時。こんなサイズのファイルをHDD上にいつまでも残すわけにも行かず、かといってCDに収まるサイズじゃないし第一面倒。一度出来上がってしまえば後は知らないし捨てちゃう、という人ならともかく、私の場合なかなかそれが出来ないんだよね。DVD-RAMでも安くなれば話は別だろうけど…。
つーわけで、今は保存時にIndeoで圧縮しちゃいます。つまり、最初に出来た1次ロット品(?)と2次以降のムビとでは若干画質に差があるかもしれません。
最近、車の運転の下手くそな奴、多いよねー。今朝も斜め前の2tトラックが合図も出さずにこちらに進路変更してきて接触直前。どう考えても後ろを見ていないとしか思えず、しばし呆然。それだけならまだしも、まるでこちらが悪いと言わんばかりに後ろにひっつき煽りを入れる始末。こうなりゃ、こっちも黙ってられず速攻でナンバープレートの番号を捕捉、そのまま陸運支局に直行し現在登録証明を出してもらい所有者割り出し。予想通り、ある会社の所有で多分従業員だと思われるが、老婆心ながら、もうちょっとマトモな人間を雇った方がいいと思うよ、○○工業さん。(w
ま、下手は下手で別に構わない。こっちは勝手に避けるから。それを棚に上げるのは勘弁してもらいたいよ。
これが青ナンバーだったら、そのまま陸運支局の貨物課に行って話をしたんだけどねぇ。もっとも業者と役人なんて、べったり癒着してるだろうから何言っても無駄だと思うが…。
19時過ぎの岡山駅に於いて……。
向こう側のホームに国鉄急行色の58（28か）の姿を発見。ああ、DMH17機関が「おいで、おいで」をしているー。
更にその10分後、今度は国鉄特急色の181がアイドリング中…。あああ、DML30が呼んでいるのに俺はそれに応えることが出来ない。
今度くるときは必ず必ず。だから、それまで消えないでおくれ…。（静かな、それでいて切実な叫び）
前に書いたUSBリンクケーブルのことを友人に話したら「うちにあるのなら多分大丈夫」ということなので持ってきてもらう。ふむ、確かにドライバも問題なく不安定になることもない……のだが、今までのやつが普通のLAN、変な言い方だが、要はコンピュータ名とワークグループを設定してネットワークコンピュータから相手にアクセスするやり方なのに対して、今度のは専用のソフトを使って1対1でファイルをやりとりするだけのもので、正直な話ちょっと物足りない。メインPCのCDからファイルのコピーは出来るのだが直接プログラムを走らせることは出来ないので、当然インストールも出来ないわけで今ひとつ。もっとも、当初の目的はこれだけだったんだから、これで十分なはずなのだが、一度味わってしまった便利さはなかなか手放せない。最初からこれを使っていれば全く問題なかったんだけどなぁ。
というわけで、友人には悪かったのだが丁重にお断り。もっとも一番の理由はドライバがWin2000に対応していなかったからだが、こうなると、面倒でもちゃんとLANを組むのが手っ取り早いね。
しかし、同じようなケーブルでもいろいろあるんだ。
住友銀行から一通のハガキ。早い話が4月の合併に伴って口座の支店名が変わるよ、ってことなんだけど、今回は口座番号も変わらないし特に問題はないと思う。口座番号が変わると、場合によっては自動引き落としなど連絡する必要が出てきて面倒だなーと思っていたので正直助かった。まぁ、殆どはそのままで大丈夫だが…。
いや、『今回は』と書いたのには訳があって、何かと変更になるのはこれで3度目。実はこの口座、元を辿れば今は亡き平和相互銀行（※1）で作った口座で、その平和相互が役員の不祥事で住友に合併されて変更になったのが1度目。しばらくはそのままだったのが、口座のあった支店が統廃合され、なくなってしまったので2度目。そして今回、さくらと合併で3度目というわけ。今思うと平和相互時代に、こんな大銀行の口座になってしまうとは考えもしなかったわけで、金融再編というのは、こんな所にも関係してくるのねと思った次第。
（※1） 夜7時まで窓口営業していた銀行。そのため勤め人には人気があった。
とらいあんぐるハート3、ノエルシナリオプレイ中にて。（以下、ネタバレ）
忍 「ノエルにするなり、してもらうなりしなよ」
私 「はいっ!!」
あー、俺って最低。
ジェイアール東海バス（JR東海とは違う）のHPにて新設路線が発表されていたのを知る。3月20日より新宿〜名古屋間を中央高速経由で所要時間は約6時間、毎日2便運行、その名も「中央ライナー」。飛行機や新幹線の足の速さに敵わないため、昼間の長距離高速バスが減少する中、中央高速を全線走破する昼行高速バスというと他には池袋〜伊勢市しかなく、これはとっても貴重。更に車両の方も「4人用コンパートメントを設置」とあるのでボルボ車のアステローペであることはまず確実。おそらく夜行の「ニュードリーム名古屋」との共通運用（というか間合い運用かな）というのは想像つくが、他にアステローペに乗れる昼行バスは、昔、仙台〜酒田間の庄内交通便にあった以外に思い浮かばず、こちらも貴重。
ジェイアール東海バス1社の単独運行なのか、ジェイアールバス関東との共同運行なのか不明（関東からは何もアナウンスされていない）だが、ともかく、バス好きの血が思いきり騒いでいるので、開通初日は無理としても近いうちに乗ってきます。そう、普通の人なら、交通機関は『手段』のひとつでしかないけど、私の場合は『目的』にもなるのです。
もし、愛さん（とらいあんぐるハート2）の乗っているミニが並行輸入車だとして、もし、愛知県内の陸運支局で職権打刻をしていたりすると車台番号に『愛』の文字が入るなぁと、仕事中何気なく考えてたり。だから何?と言われれば、それまでなのですが…。
あまり書くと私の正体がバレルのでここまで。てゆーか、ネタ切れ??
今朝出勤するのに2時間以上かかっちゃった…。原因は神奈川県内の首都高速の殆どが通行止めで車が溢れてしまったから。初めのうちは今朝の冷え込みで路面が凍結して通行止めかと思ったら、なんと土曜日（雪が降っているとき）から延々通行止めだったそうな。しかも公団が明らかにした理由が「雨になると思って準備（人とか）していなかった」というのだから大笑い。こんな調子だから東北や北海道の人達から笑われるんだよなぁ。ま、確かに数年に一度しか積もらない雪で対策取るのは馬鹿らしいし、私も何もやってないから笑われても仕方ないけどね。その時だけ我慢すればいいだけの話だし。
ちなみに、全面開通したのは今日の夕方でした。準備していなかったとはいえ、50時間以上通行止めにしてしまった首都高っていったい…。
*** 食事中の方は読まんといてー（叫び） ***
出勤途中にあの車を見かける。あの車…つまり…その…汚物を汲み取る…通称バキュームカーというやつ。うろ覚えの話で恐縮なのだが、横浜市は政令指定都市の中でも特に下水道の整備が遅れており、以前より少なくなったとはいえ未だにこの手の車を見かける。これが例えば神戸市などは、とっくの昔に下水道化が100%に達している為こういう車を知らない方も多く、あの震災の時には見た目が非常に似ている給水車と間違われ、バケツを持った人達に並ばれてしまったという話も聞いたことがある。
ところでこの車、車検証上の正式名称は何て言うのかお解りだろうか? それはもう、そのものズバリなのですよ。答えは下で書くとして、遠回しな言い方をして意味不明な状態（この場合『衛生車』や『浄化槽処理車』と言いたくなる）になる役所用語からすると驚くくらい、と言ったら言い過ぎか。確かに、目的外使用を防ぐにはズバリ言うのが一番良いのであって、乗用車の『箱形』と『ステーションワゴン』の境界が曖昧（※1）なのと比べると対照的で面白い。
と言うわけで答えはこれ→ 答えは『糞尿車』。更に『物品 糞尿』のステッカーも貼ってある。（興味のある方だけ見てね）
って、結局何が言いたいんだ、俺。（笑
（※1）マーチ（3ドア5ドア共に）は『箱形』、でもキューブは『ステーションワゴン』になる。
仕事で仙台行き…と言っても大したものじゃないし直行直帰なので半分旅行気分で気楽。
新幹線に乗るとき禁煙車にするか喫煙車にするかでいつも悩む。今、白状すると（隠していたつもりはないが）私はそれなりのスモーカーだったりする。ならば当然喫煙車になるわけだが、ここで問題がひとつ。それは、自分が吸うのは構わないが、隣の人に吸われるのは絶対に嫌だということ。微妙な位置にある吸い殻入れなど気を遣うことが多いのと、乗ったことがある方ならお解りだと思うが、満席時の喫煙車の車内の凄さと言ったらタバコを吸う人間でさえ目眩がする状態になってしまう。つまり、空いてるときなら喫煙車、混んでいれば禁煙車と状況によって経験から判断する必要があるわけで、その判断の境界線が隣（3列席なら真ん中のB席）に人が座るかどうか、ということになる。で、自由席の行列の長さとか曜日等々、自分の過去の経験から判断するのだが、はっきり言って上手くいいかないことの方が多い。それなら指定席という手もあるが、あのJRの座席予約システムは意外に曲者で、隅の方に乗客を集中させたがる傾向がある。そんなわけで、最近は最初から禁煙車に行ってしまうことが多いかな。
ここまで読んで下さった方の殆どが「そんなの、お前のわがままだろっ」とお思いでしょう。その通り、わがままを通すには、それなりの苦労が必要なのです。
うー、雪が積もって鬱。昔は雪が降ると車を出して低速ドリフトなんぞ楽しんでたんだけど…。
届いていた電話代の明細書を見ると合計で5407円。うちダイヤル通話料が2550円、テレホーダイ1800を使わなかった場合5660円。これでも一生懸命使ったつもり（大笑い）なのだが、結局この程度しかない。どうすれば2万も3万も使えるのか、やっぱりチャット類を一切やらないのが大きいんだろうなぁ。確かに、連夜繋ぎっぱなしならすぐに行ってしまうだろうと言うのは容易に想像つくが、逆にそういう方達はいつ眠っているんだろうと、別な疑問が湧いてくるのも事実だったり…。ま、やってみれば分かるか。（ぉ
しかし、一番疑問なのはＮＴＴコミュニケーションズ利用分が800円以上もあること。県外通話なんて使った覚えないぞ、俺。
初めておニューのエルガを見かける。だいぶ前に先行デビューしたエルガミオを既に見慣れているせいかもしれないけど、十数年前にキュービックが出たときのような衝撃は感じない。普通、横型のところを縦型にしたり（これとて、何十年前のリバイバルだが…）、前とは一転して曲面を多用したりと細かいところで個性は感じるけど、ひとめ見て忘れられないようなデザインじゃないと思う。キュービックの最終型と並べた場合、どちらが新しいモデルか、おそらく普通の人なら分からないんじゃないかなぁ。まぁ、それだけ、キュービックのデザインがぶっ飛んでいたというわけで、十数年前にそれを出したメーカーの決断に改めて拍手を贈りたい。
と、何か少しキツめのことを書いてるけど、ここのメーカーのモデルって好きなんだよね。ガーラの時がそうだったように、今までこのシリーズを使ったことがない業者にどれだけアピールできるか、密かに期待しているのですよー。
え? 何の話か分からんって? はい、分からないように書きました。（笑
もし分かった方がいらっしゃいましたら連絡下さい。お話ししましょ。
仕事での会話。
私 「じゃ、お客様のバイクのナンバーと排気量を教えてくださいますか?」
客 「ナンバーは××××、排気量は1800」
私 「…………………はい?…………………1800????」
客 「そう、1800。1.8リッター」
1800ccのオートバイって、、、いったい何??
下で書いたUSBリンクケーブルだが、どうもドライバの具合が悪いらしくPCが不安定になってしまう。起動するのに止まってしまったかと思うぐらい時間がかかるようになってしまったし、IEの反応が鈍く、ダイヤルアップの接続画面が出るまで数十秒もかかるときがある。まぁ、この程度なら何とか我慢も出来るが問題はその次、、、メールが受信できなかったり「例外0Eが〜〜」といった青いエラー画面をやたらと見るようになってしまった。しかも、これが出ると殆どのキーを受け付けなくなり、出来るのは「Alt+Ctrl+Del」の再起動のみ。更に困ったことに、これで再起動すると画面が真っ黒で何も映らなくなってしまう…。PC自体は問題なく起動しているので電源スイッチで切ってしまうのも気が退けるわけで、何とも困ったちゃんな気分。
いつもなら文句なく即アンインストするのだが、その接続の便利さに浸ってしまっているため、なかなか勇気が出てこない。メーカに問い合わせればいいんだろうけど、箱を既に捨ててしまったため連絡先は勿論、型番すら分からなかったりする大間抜け。結果として、便利さを取るか安定性を取るか、昔流行った『究極の選択』（死語）状態ですなぁ、はぁ。
先日買ったB5ノートとメインPCを繋ぐためのUSBリンクケーブルを購入。1対1で繋ぐ程度、しかもファイルを転送するぐらいにLANを導入するのは時間と手間とお金を考えるとやる気にならないわけで、これなら多少遅いけど約4000円の投資でLANと同様な感覚で作業できるし、メインPCのCDドライブやプリンタも使える。しかもUSBだからコードを繋ぐだけで良いし、遅いといってもシリアルポートで繋ぐよりはずっと速い。何といっても『とらハ3』のセーブデータをFDに書き込む必要（しかも、サイズがでかいため圧縮が要る）がなく、そのままD&Dでおっけーなのが嬉しい、、、って、おいっ（笑
今日はお客と飲む約束があるので電車＆バス通勤。毎朝、会社近くで見かけるバスの時間から逆算して少し早めに横浜駅のバスターミナルへ。が、乗り場が見あたらない。前に乗ったことがある場所に行ったらそこは別系統の乗り場になっていて、さんざん探し回ってしまう。人に聞くのも癪だし半分意地になりかけた頃、やっと『第2バス乗り場』にあるのを発見。むー、こんなへんぴな場所に追いやられていたのかと苦笑しつつ、もしかして、横浜駅から都筑・青葉方面のバスって冷遇されてるのかと考える。そう思うと、確かに田園都市線沿線の人達は横浜には出ずに渋谷方面に行ってしまうわけで妙に納得したり…。
会社に着いてからこのことを話すと開口一番「ずっと前に変わったぞ」。そういや、いつもなら車でなければ地下鉄だし、この路線に乗るのは数年ぶりだったわけか。ちなみにこのバス、第3京浜を経由（結構飛ばすのだよ）するため普通の路線バスでありながら座席にシートベルトが着いている変わり種。もっとも、ちゃんと着けている人なんて一人もいなかったけど、ね。
ローカルネタでごめん。
*** 強烈な毒有り ***
5日、6日と今日出社してつくづく思ったのだが今年は郵便物の誤配が酷すぎる。おそらくこの時期だけのアルバイト君だと思うが、そのあまりのいい加減な仕事に腹が立つ。ポストに名前は出てるんだし、でっかく看板もあるのだから『分からなかった』なんてのは言い訳すらならない。いくらバイトとはいえ、きちんと相手に配達するのがお前らの仕事であって、それすら出来ないようなガキに税金から給料が払われるかと思うと許せないね。郵政省も解体されたことだし雇う方も含めて来年はレベルを上げろってゆーの。
当然、意地悪な私は『誤配』と朱書きした付箋を付けてポストに投函しておきました。間違えられた相手先に行くよりポストに行く方が遠かったりするけど。（笑
あ、勿論、こんな酷いのはごくごく一部でしょう。殆どの方は真面目に働いたと思っています。もし、そのような方で不快に感じられましたら申し訳ないです。
仕事用に念願だったB5ノート購入♪ 機種は悩みに悩んだあげくIBMのThinkPad
1124。B5サイズの分際(?)でパラレルポートを装備していたのが決め手。これなら何の追加投資無しに今のプリンタ（Canonの小さいやつ、これも古い）が使えるからね。
近所の淀橋で購入したのだが、車で行くと駐車場入るのに長時間待たされるだろうと思いバスで出かける。が、これが大失敗。B5だから、そんなに重くないはずと思っていたら、確かに重さは平気だけど箱が思いのほか大きくて大汗。考えてみれば、本体以外にCDドライブや携帯の接続ケーブルとかセットになっているからそれも当然であって、失念していた私が馬鹿なだけなんだけどね。というわけで、帰りのバスの中で目立ちまくっていたという…あ〜あ、平日に車で行くべきだった。
ま、何はともあれ、6年以上お世話になった98ノート君ですが、これで無事引退…のわけはなく、これからはえみゅりんじゃ動かないDOSゲーのために頑張って（老体に鞭打ってるな、俺）もらいます。ちなみに、これ買ったときはWindows3.1（てゆーかMS-DOS6.2）時代だったのは内緒。（ぉ
今日が仕事始め…とは言うものの例年と同じく出社しているのは私ひとり。毎年この時期に来る私のお客さんのために出ているようなものだけど、気楽なので案外嫌じゃない。というか、ひとりの方が仕事がはかどるので結構気に入っている。自分で考えた段取り通りに事が運ぶのは気持ちいいしね。逆に言うと、普段、自分の仕事中にいかに割り込みが多いかが分かってしまうわけで、FAXの使い方ぐらいいい加減に覚えてね、社長。
新年、あけましておめでとうございます。
20世紀だの21世紀だの言っても所詮ベースになっているのが西暦だと思うと特に何も感じない。単に平成12年が13年になっただけ…と、これ以上書き続けるとまたアレな展開になってしまうので、21世紀最初のむびは『星空☆ぷらねっと』から佳多奈オンリーに決定。まだ曲すら決まっていない段階だけど、いろいろと構成を考えている状態です。何か、こう、残しておきたい気持ちが大きいんだよね。難しそうというのは分かってるけど。
世間の流れからすれば『AIR』で作るのが妥当なんだろうけど、『AIR』に対してそれほど思い入れがないため（勿論好きだよ）、今ひとつその気になれない。私がむびを作る原動力って、とにかく『思い入れ』だから、それが低いというのは非常に厳しい。自分で言うのも変な話だけど、だからこそ、今までああいうむびが出来たんだと思うし、これが原点だから、ここで妥協するわけにはいかないのです。
とか言いながら、一番の理由はイベントCGの切り抜きが面倒だから…だったりする…かも…。あの異様に細かく描かれた髪の毛など見るだけで目眩がするしぃ。