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◆今後の予定など

おかげさまでたくさんの方に手に取っていただきました。 　皆様、どうもありがとうございました。 　 　通販や書店委託など決まりましたら、こちらでも記載していく予定です。 　ご無沙汰しております。体調の方はちょっと前から回復しています。 　長いこと休んでいましたが、ぼちぼち再開の方向で動いています。とは言うものの、あまり負担になるのも嫌ですので、普段の日常的なものはTwitterをメインに移行、こちらでは乗車記的な何かを不定期にアップしていこうと思います。まぁ、力まず緩くやっていこうと思いますので、改めましてよろしくおねがいします。

◆1月4日(水)

◆新年のご挨拶 　今頃になってしまいましたが、新年あけましておめでとうございます。 　去年あたりからTwitterの気楽さに負け、こちらは放置状態になることが多く、皆様のご期待に添えないことが多くなっておりますが、やはりこちらでしか書けないことも数多くあるのも事実なので、まぁなんとかボチボチと続けていくつもりです。相変わらずな駄文ですが、どうか本年もよろしくお願いいたします。 　というか、更新頻度の変わらない他の方達が素直にスゴイとしか言いようがなくw ◆今年の乗りバス初め 　一昨年は横浜昼特急で渋滞特攻、去年はいわみエクスプレス臨時便で長時間4列シート車に特攻と、いずれもネタ狙いで動いていたが、さて今年の乗りバス初めは…… 　 　 　いずれも東北道前沢SAにて。 　2分割のフロントガラス、サイドのメトロ窓、折戸のセレガFS貸切車と、おまいさんはどこのツアーバスに玉砕特攻したんだい?と思われるかもしれないが、これでも立派な正規の高速バス、秋田〜新宿、秋田中央交通フローラ号続行便の姿。これで3年連続してネタ乗りバス初めになってしまった。が、去年までと決定的に違うのは今まではネタ狙いだったのに対し、今年はネタが向こうからやって来たというわけでw 　同じ日、同じフローラの4列続行便でも、 　 　小田急担当はクィーンだったんだけどね。